Tempish Коньки роликовые S.R.Pro

Роликовые коньки Tempish S.R.Pro для фристайла подходит как начинающим, так и опытным фигуристам со средней и широкой стопой. Каркас конька хорошо вентилируется - вентиляция достигает стопы благодаря воздухопроницаемой подкладке, которая имеет отверстия по всей окружности, включая язычок. В шарнире конька используется винт со специальной гайкой и шайбой, благодаря чему манжета заменяема и при необходимости подтягивается, а также гарантирует более длительный срок службы, чем шарнирная заклепка.

Верхняя металлическая самоблокирующаяся пряжка имеет загиб на конце для лучшего захвата. Ремешок вставлен в каркас, чтобы он не зацепился за второй конек во время слалома и фристайла, сама пряжка защищена от повреждений нижним пластиковым выступом. Ремешок для подъема стопы оснащен одноступенчатой ​​микропряжкой, которая очень удобно затягивается и расстегивается благодаря храповой системе. Под подкладкой в ​​пяточной части находится амортизирующий сайлентблок из материала TPR, который отлично поглощает вибрации и удары, относительно толстый, мягкий и удобный.

Особенности:

• Шасси, изготовленное с помощью ЧПУ, сильно усилено трехмерной структурой, очень прочно, стабильно и точно. 
• Шасси крепится к башмаку двумя центральными болтами и двумя прочными алюминиевыми блоками с резьбой. 
• Благодаря этим блокам передача мощности значительно более эффективна.
• Пластиковые протекторы на внешней стороне коньков являются сменными, как и подъемный ремень. 
• Отверстия для шнурков снабжены прочными металлическими кольцами для защиты шнурков и лучшего затягивания. 
• Благодаря использованию вощеных шнурков шириной 10 мм можно постепенно затягивать шнурки и более эффективно закрывать раму конька до ступни.
• Оптимальный уровень вентиляции для поддержания комфортного микроклимата внутри конька.
• Для большего комфорта в области пальцев есть эластичный неопрен. 
• Сзади предусмотрена петля со светоотражающей полосой.
• В области ахиллова сухожилия подкладка занижена и имеет V-образную форму, что повышает маневренность и подвижность, а значит, упрощает выполнение элементов вольного стиля. 
• Подкладка имеет вырезы в области изгиба щиколотки, зашитые эластичным неопреном, что обеспечивает оптимальное анатомическое расположение подкладки при сохранении ее жесткости. 
• В нижней части лайнера используется материал, который меньше скользит по каркасу. 
• Обувь имеет анатомическую стельку толщиной 3 мм, достаточно удобную, но не слишком мягкую.